Proč se vyplatí pojištění podle nájezdu:
Proč se vyplatí pojištění podle nájezdu:
Pojištění vám zprostředkováváme jako vázaný zástupce společnosti PETRISK a.s.
Pokud jezdíte málo, měli byste platit méně než řidič, který najezdí desítky tisíc kilometrů ročně. Pojištění podle najetých kilometrů je férový způsob, jak snížit cenu povinného ručení – čím méně jezdíte, tím méně platíte.
Model „jezdím málo, platím málo“ (nebo také „málo jezdím, málo platím“) je ideální pro seniory, řidiče druhého auta v domácnosti, nebo pro ty, kteří většinu času jezdí jen po městě.
U tohoto typu pojištění si při sjednání stanovíte roční limit kilometrů – například 5 000, 10 000 nebo 15 000 km. Cena pojistky se odvíjí od toho, jak moc auto skutečně používáte.
Existují dva hlavní způsoby kontroly nájezdu:
Produkt Allianz Jezdím málo, platím málo je typickým příkladem – tarif „Allianz povinné ručení podle najetých kilometrů“ umožňuje platit jen za to, co opravdu ujedete.
Výhody:
Nevýhody:
U produktu Allianz Jezdím málo, platím málo se úspora oproti běžnému povinnému ručení může pohybovat mezi 15–30 %, v závislosti na zvoleném kilometrovém limitu.
Modelový příklad:
Co se stane, když překročím limit kilometrů u pojištění podle najetých kilometrů?
Jak se kontroluje nájezd u pojištění podle najetých kilometrů?
Můžu kombinovat pojištění podle najetých kilometrů s havarijním pojištěním?
Jaké jsou recenze produktu “jezdím málo, platím málo”?
Pojištění podle najetých kilometrů
Typ povinného ručení, u kterého cena závisí na tom, kolik kilometrů ročně skutečně ujedete.
Telematika
Technologie pro sledování údajů o provozu vozidla (včetně počtu ujetých kilometrů) pomocí GPS a dalších senzorů. Používá se k automatickému výpočtu pojistného.
Roční limit kilometrů
Maximální počet kilometrů, které smíte v rámci sjednané pojistky ročně ujet, aniž byste museli doplácet vyšší pojistné.
Kilometrové pojištění
Obecný termín pro pojištění auta s cenou odvozenou od počtu najetých kilometrů.

Auto na odpis, ale pojišťovna zdaleka nevyplatí tolik, kolik jste za něj před pár lety dali. Běžný scénář, který už zaskočil nejednoho majitele. Proč se to děje, jak se pojistné plnění počítá a co dělat, abyste podobnému rozčarování předešli?

Nezbytnost, nebo zbytečnost? Když přijde na havarijní pojištění, názory se různí. A pravdu mohou mít oba tábory. Je totiž důležité správně počítat a zohlednit hned několik faktorů. Pojďme na ně kouknout podrobněji.

„Nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci.“ Rčení, které říkával už Tomáš Baťa, je aktuální i dnes a platí v mnoha různých oblastech. Včetně povinného ručení, kde se snaha o co největší úsporu může pořádně prodražit. Proč? A jak správně vybrat, abyste ušetřili, ale současně neriskovali vysokou spoluúčast nebo jiné nepříjemnosti?
Co kryje a nekryje povinné ručení?
Jak zrušit povinné ručení?
Povinné ručení nemůžete zrušit kdykoliv, ale pouze za určitých okolností.
Jak vypovědět povinné ručení?
Jak změnit pojišťovnu?
Pojišťovnu můžete změnit na konci pojistného období.
Z čeho se skládá cena povinného ručení?
Jak změnit povinné ručení?
Povinné ručení lze změnit podle určitých pravidel.
Co kryje a nekryje havarijní pojištění?
Je povinné vozit v autě záznam o nehodě?
V současné době neexistuje žádný závazně platný právní předpis, který by nařizoval povinnost vozit předlohu záznamu o dopravní nehodě ve vozidle a forma této předlohy rovněž v současné době není stanovena právním předpisem. Přesto lze doporučit tzv. Evropský záznam o dopravní nehodě, který současně doporučujeme všem řidičům vozit v autě s sebou.
Co když mě nabourá nepojištěné auto?
Jaký je rozdíl mezi povinným ručením a havarijním pojištěním?
Co určuje cenu povinného ručení?
Co znamenají limity u povinného ručení?
Co když nemám povinné ručení?