Martin Thienel | 28. 8. 2026
Nehoda bez viníka? Náhrada škody může jít z vaší kapsy
Mnoho lidí žije ve sladké nevědomosti a spoléhá na to, že dokud nehodu přímo nezpůsobí, škody na vlastním autě neplatí. To ale platí jenom tehdy, když má nehoda jasného viníka, například řidiče jiného auta. V takovém případě se oprava skutečně zaplatí z jeho povinného ručení. Jiné to ale bude při ťukanci na parkovišti, od kterého viník ujel, nebo v případě vandalismu či přírodních katastrof. V takových situacích půjde faktura ze servisu za vámi.
Shrnout pomocí AITo nejdůležitější, co by vám nemělo utéct
Existuje hned několik situací, kdy si na viníkovi nehody nic nevezmete. Buď proto, že je neznámý, nebo jednoduše vůbec neexistuje. Pojďme se podívat na nejčastější případy, které obvykle zastihnou majitele aut nepřipravené.
1. Viník ujel z místa nehody
Když do vás na křižovatce najede řidič jiného auta, který má platné povinné ručení a podepíše s vámi záznam o dopravní nehodě, pak se skutečně nemusíte bát. Oprava se zaplatí z jeho povinného ručení. Když narazíte na viníka bez povinného ručení, bude to o trochu komplikovanější, ani to ale ještě není žádná tragédie. Peníze vyplatí Česká kancelář pojistitelů ze svého garančního fondu, na viníkovi je pak bude vymáhat.
Horší to bude v případech, kdy viník z místa nehody ujede. A že jich není zrovna málo. Nejčastěji se to děje na parkovištích, kde poškrábaný lak, promáčknutý nárazník nebo ulomené zrcátko nejsou ničím neobvyklým. Pokud se vám ani s pomocí policie a kamerových záznamů nepodaří pachatele dohledat, celá oprava půjde za vámi. Fakt, že jste nikterak nepochybili, vám bohužel ani trochu nepomůže. Protože kde není viník, tam není ani cizí povinné ručení, které by škody pokrylo. Z vašeho povinného ručení vám pojišťovna peníze nevyplatí, to slouží zase jen k pokrytí škod na cizích autech.
2. Vinu se nepodařilo prokázat
Střetli jste se s jiným řidičem, ale každý máte jinou verzi téhož příběhu? Pokud nejsou svědci ani kamera v autě a žádné z městských zařízení daný úsek nepokrývá, pak to je tvrzení proti tvrzení, ze kterého ani policie nedokáže vyvodit jasný závěr. Jak už asi tušíte, opravdu to nebude tak, že by platily pojišťovny obou aktérů. Naopak platit nemusí ani jedna a škody na autech si každý z majitelů vyřeší po vlastní ose.
3. Došlo ke střetu se zvěří
Běžné povinné ručení nepokryje ani srážku se zvířetem. A je úplně jedno, jestli za to mohla vaše nepozornost, nebo jste v tom nevinně a srna vám zničehonic skočila přímo pod kola. Stát, myslivecký spolek ani správce lesa vám škodu nepokryje, auto přitom může být na odpis.
4. Řádily přírodní živly
Silné bouřky s přívalovými dešti, krupobití, led a sníh padající ze střechy, záplavy nebo prasklá větev, která se ze stromu odporoučí přímo na auto. To všechno může napáchat obrovské škody, ani tady ovšem viníka nenajdete. A jak už víme, kde není viník, tam není ani odpovědnost za škodu a její náhradu.
Kolik stojí zničený lak nebo prasklé sklo?
Rozdíly mezi auty brázdícími české silnice jsou obrovské, výrazně se liší jak jejich hodnota, tak i cena oprav nebo náhradních dílů. U dražších aut pocítíte každou opravu dvojnásob, ani sazby u běžných vozů ovšem nejsou zanedbatelné. Posuďte sami.
Když se náhrada škody z povinného ručení nekoná…
Už jsme si řekli, že z povinného ručení si škodu na vlastním autě nezaplatíte. Tak jaké jsou další možnosti, pokud nechcete sahat do svých úspor? Odpovědí je jedině připojištění nebo havarijní pojištění. Přesto nad nimi mnoho lidí mávne rukou s tím, že patří mezi pozorné řidiče, kteří ještě nezpůsobili jedinou nehodu. Jenže plechy se nemuchlají jen při srážce dvou aut, navíc s prokazatelným a férovým viníkem. Teď už víme, že škody mohou vzniknout i mnoha jinými způsoby – a pokud nemáte na účtě takovou rezervu, abyste je dokázali bez problémů pokrýt, pak se bez dalšího pojištění neobejdete.
Havarijní pojištění může zajistit kompletní ochranu auta. Takzvané allrisk havarijko pokryje jak zaviněnou nehodu nebo nehodu bez viníka, tak i širokou škálu živelních událostí, odcizení, vandalismus, poškození auta zvířetem (například překousané kabely) a mnoho dalšího. Takové pojištění ale přirozeně něco stojí, proto je dobré počítat. Pozor si pak dejte také na spoluúčast.
Havarijní pojištění dává smysl především u nových a zánovních aut nebo u historických a jinak hodnotných vozů. U starších modelů už je třeba zvolit jinou strategii. Řešením je částečné havarijní pojištění, kdy si vyberete jen ta rizika, která jsou pro vás aktuální a jejich krytí se vám vyplatí, nebo pak připojištění k povinnému ručení.
Ta vás mohou ochránit v případě zaviněných minihavárií, střetů se zvěří nebo živelních pohrom, dále pak pokryjí i rozbitá skla, krádež zavazadel a osobních věcí nebo asistenční služby. Často se jedná o poměrně levnou, avšak zcela klíčovou ochranu vašeho vozu. Záleží jen na správném nastavení, se kterým vám rádi pomůžeme. Stejně jako s porovnáním nabídek povinného i havarijního pojištění a výběrem nejlepšího poměru ceny a kvality.