U řidiče se jedná o připojištění rizika pro případ smrti nebo připojištění trvalých následků úrazu.
Úrazové připojištění řidiče a úrazové připojištění posádky se sjednává jako připojištění k povinnému ručení a havarijnímu pojištění.
U řidiče se jedná o připojištění rizika pro případ smrti nebo připojištění trvalých následků úrazu. U posádky se zároveň sjednává riziko pro případ nezbytného léčení tělesného poškození následkem úrazu.
Připojištění úrazu nabízí všechny pojišťovny. Většinou se sjednává bez spoluúčasti. Celková podoba a podmínky připojištění se liší dle podmínek pojišťoven.
S výběrem správného limitu a celkovým nastavením vašeho pojištění vám rádi a zadarmo pomůžeme.


Ministerstvo dopravy připravuje novelu zákona o silničním provozu, která má přinést hned několik změn. Součástí návrhu je třeba úprava povolené rychlosti pro těžší obytňáky, delší platnost řidičáků nebo účinnější vymáhání pokut napříč členskými státy EU. V tuto chvíli probíhá připomínkování a úprava novely, kterou následně Ministerstvo dopravy předloží k projednání vládě ČR a poté i Parlamentu. Pokud novela projde, většina novinek by měla platit od 1. července 2027.

Ať už jde o autonehodu, vytopenou domácnost nebo třeba úraz, spolupráci s pojišťovnou se zpravidla nevyhnete. Jenže zatímco někdy se jedná o otázku dnů, jindy se likvidace a vyplacení pojistného plnění může táhnout celé měsíce. Kdy je to ještě v pořádku a jak poznat, že už si pojišťovna dává zbytečně načas?

Není výjimkou, že během topné sezóny stoupá počet požárů v bytech a rodinných domech. Pojišťovny si pak zpravidla pořádně posvítí na příčinu a při té příležitosti budou chtít vidět i potřebné revize. Některá zařízení se totiž vyplatí zkontrolovat nebo seřídit jen pro vlastní klid a jejich bezproblémový chod, u jiných se však jedná o přímé nařízení, které je třeba dodržet. Pojďme si projít jednoduchý checklist, co před zimou udělat, abyste s nástupem chladnějšího počasí mohli zůstat v teple a bez starostí.