Bezeškodní průběh

Bezeškodní průběh označuje období, během kterého řidič nezpůsobil žádnou dopravní nehodu nebo škodu, za kterou by musela platit pojišťovna. Tento průběh je pro pojišťovny důležitý, protože je indikátorem bezpečného chování řidiče na silnicích. Řidiči s bezeškodním průběhem mají zpravidla nárok na bonus, což znamená nižší pojistné, protože jejich riziko pro pojišťovnu je považováno za nižší. Bezeškodní průběh může trvat několik let, a čím delší je, tím větší slevu na pojistném může řidič získat. Pokud však dojde k nehodě, tento průběh je přerušen a pojistné se obvykle zvýší kvůli aplikovanému malusu.

Přečtěte si více

Totální škoda: Proč nikdy nedostanete tolik, kolik čekáte?

Totální škoda: Proč nikdy nedostanete tolik, kolik čekáte?

Auto na odpis, ale pojišťovna zdaleka nevyplatí tolik, kolik jste za něj před pár lety dali. Běžný scénář, který už zaskočil nejednoho majitele. Proč se to děje, jak se pojistné plnění počítá a co dělat, abyste podobnému rozčarování předešli?

Přejít na detail článku
Havarijní pojištění: Kdy dává smysl a kdy už je to vyhazování peněz?

Havarijní pojištění: Kdy dává smysl a kdy už je to vyhazování peněz?

Nezbytnost, nebo zbytečnost? Když přijde na havarijní pojištění, názory se různí. A pravdu mohou mít oba tábory. Je totiž důležité správně počítat a zohlednit hned několik faktorů. Pojďme na ně kouknout podrobněji.

Přejít na detail článku
Nejlevnější není nejvýhodnější aneb Proč se nevyplatí šetřit na povinném ručení?

Nejlevnější není nejvýhodnější aneb Proč se nevyplatí šetřit na povinném ručení?

„Nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci.“ Rčení, které říkával už Tomáš Baťa, je aktuální i dnes a platí v mnoha různých oblastech. Včetně povinného ručení, kde se snaha o co největší úsporu může pořádně prodražit. Proč? A jak správně vybrat, abyste ušetřili, ale současně neriskovali vysokou spoluúčast nebo jiné nepříjemnosti?

Přejít na detail článku