Registrace vozidla ze zahraničí od A do Z

Koupě vozidla ze zahraničí bývá běžnou praxí. Za hranicemi totiž mnohdy narazíte na levnější vozy, jiné modely a obecně máte zkrátka větší výběr. Po samotném dovozu vás však čeká důležitý krok: registrace vozidla ze zahraničí. Tento proces bývá administrativně náročnější, ale rozhodně nejde o nic, co byste nezvládli. Poradíme vám, jak na to.

Ve srovnání najdete více než 40 nabídek od 9 pojišťoven

Pojištění vám zprostředkováváme jako vázaný zástupce společnosti PETRISK a.s.

Co přihlášení auta z ciziny obnáší?

Registrace vozidla dovezeného ze zahraničí je nutným krokem k tomu, abyste mohli vozidlo legálně používat na českých silnicích. Proces zahrnuje několik fází, jako jsou kontrola technického stavu, administrativa na úřadech a zaplacení poplatků.

První důležité kroky se ale odehrávají v zahraničí. Nejprve podepíšete kupní smlouvu, která bude samozřejmě v cizím jazyce. Je důležité, abyste smlouvě opravdu dobře rozuměli, pokud tomu tak není, požádejte o právní pomoc. Dále se ujistěte, že původní majitel auto ve svém místě bydliště odhlásil – ideálně si vyžádejte potvrzení z úřadu. K autu musíte dostat také malý a velký technický průkaz.

Samotný dovoz nového auta ze zahraničí

Dalším krokem je převezení vozidla do České republiky. Auto můžete naložit na vlek a bez nutnosti povolení či registračních značek jej dovézt do své domoviny. Pokud nemáte vlek a rozhodnete se do nového auta rovnou zasednout za volant, budete potřebovat dočasné nebo převozní značky z dané země. Pokud využijete přepravní službu, s transportem nebudete mít žádné další starosti.

Jak dlouho přihlášení auta z ciziny trvá?

Samotné přihlášení vozidla trvá obvykle několik dní. Záleží však, jak rychle zvládnete vyřídit technickou a emisní kontrolu. Občas se stane, že si na technickou budete muset chvilku počkat. Pro urychlení si na stanici technické kontroly rezervujte konkrétní termín, ať máte jistotu, že se dostanete na řadu.

Nepřeplácejte povinné ručení

Díky naší kalkulačce najdete povinné ručení za výhodnou cenu. Zmapujeme pro vás celý trh a doporučíme takové pojištění, které bude nejlépe vyhovovat vašim potřebám.

Chci srovnat ceny

Jak registrovat vozidlo ze zahraničí krok za krokem

Pro registraci vozu je nezbytné provést technickou kontrolu a emisní zkoušku. Pokud má vozidlo již platnou evropskou homologaci, budete vyřizovat jen evidenční prohlídku. V opačném případě bude nutné, aby auto podstoupilo i technickou kontrolu.

Přihláška k registraci vozu ze zahraničí se podává na obecním úřadě s rozšířenou působností v místě vašeho bydliště. Při vyřizování budete předkládat kupní smlouvu nebo fakturu o koupi vozidla, malý a velký technický průkaz vozidla (ze země, odkud vozidlo pochází), protokol o emisích a případně technické kontrole, zelenou kartu jako potvrzení povinného ručení a občanský průkaz.

Pokud má vozidlo najeto méně než 6 000 km nebo je mladší než půl roku, budete muset zaplatit také DPH. Jestliže vaše nové auto nesplňuje emisní normy, platíte také jednorázovou ekologickou daň.

Kolik stojí přepis auta ze zahraničí?

Cena za přepis auta ze zahraničí se odvíjí od typu vozidla, záleží tedy, zda je nové, či ojeté, i od země původu (jiné poplatky jsou u aut dovezených z Evropy a jiné u aut z ostatních zemí). Určující je také stáří auta, protože čím starší vozidlo, tím vyšší jsou emisní poplatky.

Příklad nákladů

Technická kontrola: 2 000 až 3 000 Kč

Evidenční kontrola: 1 000 Kč

Ekologická daň: až 10 000 Kč (u starších vozidel)

Registrace: 800 Kč

Celkové poplatky za dovoz auta ze zahraničí se tedy obvykle pohybují mezi 5 000 a 15 000 Kč.

Co dalšího je potřeba k přihlášení vozidla ze zahraničí?

Kromě výše zmíněných povinných dokumentů doporučujeme zkontrolovat i další náležitosti. Před samotnou koupí vozu ze zahraničí si podle VIN kódu zkontrolujte jeho jízdní a servisní historii, stav tachometru a další informace. Před registrací nezapomeňte také na povinné ručení, bez kterého auto nepřihlásíte. U vozidel ze zemí mimo EU si pro jistotu zkontrolujte povolení o provozu a případné modifikace provedené na autě, které by mohla Evropská unie zakazovat.

Přečtěte si více

Nejlevnější není nejvýhodnější aneb Proč se nevyplatí šetřit na povinném ručení?

„Nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci.“ Rčení, které říkával už Tomáš Baťa, je aktuální i dnes a platí v mnoha různých oblastech. Včetně povinného ručení, kde se snaha o co největší úsporu může pořádně prodražit. Proč? A jak správně vybrat, abyste ušetřili, ale současně neriskovali vysokou spoluúčast nebo jiné nepříjemnosti?

Dva řidiči, téměř stejné auto, ale tisícové rozdíly v pojištění? Roli hrají i další faktory

Nikoho nepřekvapí, že cena povinného ručení se odvíjí od stáří a technických parametrů auta. Kromě výkonu a objemu motoru, typu auta nebo jeho hmotnosti ale hraje roli ještě pár dalších věcí. Pojďme na ně kouknout trochu blíž.

Přepis motorového vozidla krok za krokem

Podpisem kupní smlouvy nákup auta nekončí. Teď je ještě třeba oficiálně změnit majitele. Jak převod probíhá, co všechno je potřeba, jak můžete ušetřit a na co si dát pozor? Pojďme si projít celý proces.