Registrace vozidla ze zahraničí od A do Z

Koupě vozidla ze zahraničí bývá běžnou praxí. Za hranicemi totiž mnohdy narazíte na levnější vozy, jiné modely a obecně máte zkrátka větší výběr. Po samotném dovozu vás však čeká důležitý krok: registrace vozidla ze zahraničí. Tento proces bývá administrativně náročnější, ale rozhodně nejde o nic, co byste nezvládli. Poradíme vám, jak na to.

Ve srovnání najdete více než 40 nabídek od 9 pojišťoven

Pojištění vám zprostředkováváme jako vázaný zástupce společnosti PETRISK a.s.

Co přihlášení auta z ciziny obnáší?

Registrace vozidla dovezeného ze zahraničí je nutným krokem k tomu, abyste mohli vozidlo legálně používat na českých silnicích. Proces zahrnuje několik fází, jako jsou kontrola technického stavu, administrativa na úřadech a zaplacení poplatků.

První důležité kroky se ale odehrávají v zahraničí. Nejprve podepíšete kupní smlouvu, která bude samozřejmě v cizím jazyce. Je důležité, abyste smlouvě opravdu dobře rozuměli, pokud tomu tak není, požádejte o právní pomoc. Dále se ujistěte, že původní majitel auto ve svém místě bydliště odhlásil – ideálně si vyžádejte potvrzení z úřadu. K autu musíte dostat také malý a velký technický průkaz.

Samotný dovoz nového auta ze zahraničí

Dalším krokem je převezení vozidla do České republiky. Auto můžete naložit na vlek a bez nutnosti povolení či registračních značek jej dovézt do své domoviny. Pokud nemáte vlek a rozhodnete se do nového auta rovnou zasednout za volant, budete potřebovat dočasné nebo převozní značky z dané země. Pokud využijete přepravní službu, s transportem nebudete mít žádné další starosti.

Jak dlouho přihlášení auta z ciziny trvá?

Samotné přihlášení vozidla trvá obvykle několik dní. Záleží však, jak rychle zvládnete vyřídit technickou a emisní kontrolu. Občas se stane, že si na technickou budete muset chvilku počkat. Pro urychlení si na stanici technické kontroly rezervujte konkrétní termín, ať máte jistotu, že se dostanete na řadu.

Nepřeplácejte povinné ručení

Díky naší kalkulačce najdete povinné ručení za výhodnou cenu. Zmapujeme pro vás celý trh a doporučíme takové pojištění, které bude nejlépe vyhovovat vašim potřebám.

Chci srovnat ceny

Jak registrovat vozidlo ze zahraničí krok za krokem

Pro registraci vozu je nezbytné provést technickou kontrolu a emisní zkoušku. Pokud má vozidlo již platnou evropskou homologaci, budete vyřizovat jen evidenční prohlídku. V opačném případě bude nutné, aby auto podstoupilo i technickou kontrolu.

Přihláška k registraci vozu ze zahraničí se podává na obecním úřadě s rozšířenou působností v místě vašeho bydliště. Při vyřizování budete předkládat kupní smlouvu nebo fakturu o koupi vozidla, malý a velký technický průkaz vozidla (ze země, odkud vozidlo pochází), protokol o emisích a případně technické kontrole, zelenou kartu jako potvrzení povinného ručení a občanský průkaz.

Pokud má vozidlo najeto méně než 6 000 km nebo je mladší než půl roku, budete muset zaplatit také DPH. Jestliže vaše nové auto nesplňuje emisní normy, platíte také jednorázovou ekologickou daň.

Kolik stojí přepis auta ze zahraničí?

Cena za přepis auta ze zahraničí se odvíjí od typu vozidla, záleží tedy, zda je nové, či ojeté, i od země původu (jiné poplatky jsou u aut dovezených z Evropy a jiné u aut z ostatních zemí). Určující je také stáří auta, protože čím starší vozidlo, tím vyšší jsou emisní poplatky.

Příklad nákladů

Technická kontrola: 2 000 až 3 000 Kč

Evidenční kontrola: 1 000 Kč

Ekologická daň: až 10 000 Kč (u starších vozidel)

Registrace: 800 Kč

Celkové poplatky za dovoz auta ze zahraničí se tedy obvykle pohybují mezi 5 000 a 15 000 Kč.

Co dalšího je potřeba k přihlášení vozidla ze zahraničí?

Kromě výše zmíněných povinných dokumentů doporučujeme zkontrolovat i další náležitosti. Před samotnou koupí vozu ze zahraničí si podle VIN kódu zkontrolujte jeho jízdní a servisní historii, stav tachometru a další informace. Před registrací nezapomeňte také na povinné ručení, bez kterého auto nepřihlásíte. U vozidel ze zemí mimo EU si pro jistotu zkontrolujte povolení o provozu a případné modifikace provedené na autě, které by mohla Evropská unie zakazovat.

Přečtěte si více

Nehoda bez viníka? Náhrada škody může jít z vaší kapsy

Mnoho lidí žije ve sladké nevědomosti a spoléhá na to, že dokud nehodu přímo nezpůsobí, škody na vlastním autě neplatí. To ale platí jenom tehdy, když má nehoda jasného viníka, například řidiče jiného auta. V takovém případě se oprava skutečně zaplatí z jeho povinného ručení. Jiné to ale bude při ťukanci na parkovišti, od kterého viník ujel, nebo v případě vandalismu či přírodních katastrof. V takových situacích půjde faktura ze servisu za vámi.

Spoluúčast vás může přijít pořádně draho, nepodceňujte ji

Bourali jste, ale naštěstí máte havarijko? To je zajisté dobrá zpráva. Nezapomínejte ovšem na spoluúčast, kvůli které se s pojišťovnou rozdělíte o náklady. Záleží na vaší smlouvě, jestli zaplatíte procento z částky nebo fixní „příspěvek“.

Levné pojistky na auto se vyplatí jen do první nehody, škody se pak mohou prodražit

U nových aut obvykle žádné kompromisy při výběru pojištění neděláme, horší je to ale se staršími ojetými vozy. Vysoké pojistné se nechce platit nikomu, mnoho řidičů a řidiček tak zláká nižší cena. Dokud jezdí bez nehod, úspora je příjemná, jak ovšem dojde na mačkání plechů nebo škody způsobené ostatním, problém je na světě.