Povinné ručení veteránů

Přestože se veteráni nepoužívají v běžném provozu, je povinné mít na ně sjednané povinné ručení.

Aby byl vůz považován za veterána, musí mít:

rok výroby starší než 30 let,
mezinárodní certifikát FIA nebo FIVA,
členství v klubu veteránů,
SPZ začínající na písmeno V.

Pomůžeme vám sjednat to nejvýhodnější povinné ručení na míru pro vašeho veterána.

Pojištění veteránů v kostce

Vozidla, která projdou potřebnými testy a splní podmínky pro získání titulu „veterán“, mají historickou hodnotu a nepoužívají se v běžném provozu. Majitelé s nimi jezdí jen na výstavy a srazy, ale i tak na ně musejí mít sjednáno povinné ručení. Tato povinnost se totiž váže na všechna provozovaná vozidla bez rozdílu. Na veterána si navíc můžete sjednat i havarijní pojištění, které se však výrazně prodraží.

Aby auto mohlo být veteránem, požaduje se:

jeho plná funkčnost,
způsobilý technický stav,
karoserie a lak bez vad,
zachovalý dobový interiér,
původní nebo dobový motor a převodovka,
kompletní označení odpovídající roku výroby.

Vozidlo naopak nesmí disponovat moderní výbavou a vylepšeními, které neodpovídají roku výroby.

Kolik stojí povinné ručení na veterána?

Povinné ručení veteránů bývá výrazně levnější než u standardních vozidel, za rok vyjde na pár stovek. Pojištění veteránů nabízí například Kooperativa pojišťovna, ČSOB Pojišťovna nebo Uniqa.

U veteránů rozhoduje o ceně pojistky několik faktorů. Co k nim patří?

Typ a značka vozidla: Luxusní nebo vzácné značky mohou být dražší na pojištění.
Rok výroby: Stáří vozidla může hrát roli, ale ne vždy znamená vyšší cenu.
Hodnota vozidla: Vyšší hodnota může znamenat vyšší cenu pojistného.
Frekvence provozu: Pokud veterána používáte jen příležitostně, cenu to sníží.
Limity pojistného plnění: Vyšší limity znamenají vyšší pojistné, ale také lepší krytí v případě nehody.

Pojišťovny mohou požadovat doklady o registraci veterána, potvrzení o jeho historické hodnotě nebo omezení počtu ročně najetých kilometrů.

Přečtěte si více

Přepis motorového vozidla krok za krokem

Přepis motorového vozidla krok za krokem

Podpisem kupní smlouvy nákup auta nekončí. Teď je ještě třeba oficiálně změnit majitele. Jak převod probíhá, co všechno je potřeba, jak můžete ušetřit a na co si dát pozor? Pojďme si projít celý proces.

Přejít na detail článku
Natankovali jste benzín místo nafty? Návod, jak postupovat při záměně paliva

Natankovali jste benzín místo nafty? Návod, jak postupovat při záměně paliva

Žijeme v uspěchané době a naše pozornost je velmi často roztěkaná. Říkáte si, že zrovna vy si přece dáváte pozor a něco takového jako záměna paliva vám nehrozí. Chvilka nepozornosti na benzínce ale bohatě stačí a problém je na světě. Co dělat při záměně paliva? Je horší natankovat benzín místo nafty či opačně? Pomůže havarijní pojištění nebo spíš asistenční služba? Čtěte.

Přejít na detail článku
Žena za volantem: Jak na bezpečnou jízdu bez poruch a zbytečného stresu?

Žena za volantem: Jak na bezpečnou jízdu bez poruch a zbytečného stresu?

Ačkoli je poměr řidičů a řidiček na českých silnicích téměř vyrovnaný, auta a jejich údržbu stále mnozí považují za doménu mužů. Přesto už se najdou ženy, které neohroženě bourají zajeté stereotypy a neváhají vyměňovat kola nebo řešit návštěvy autoservisu. Chcete mezi ně patřit i vy? Nebo jen potřebujete získat za volantem větší jistotu a soběstačnost? Tady je pár tipů, které se mohou hodit.

Přejít na detail článku

Často se ptáte