Povinné ručení veteránů

Q: Jak změnit povinné ručení?

Povinné ručení lze změnit podle určitých pravidel.

Q: Jak změnit pojišťovnu?

Pojišťovnu můžete změnit na konci pojistného období.

Q: Jak zrušit povinné ručení?

Povinné ručení nemůžete zrušit kdykoliv, ale pouze za určitých okolností.

Q: Je povinné vozit v autě záznam o nehodě?

V současné době neexistuje žádný závazně platný právní předpis, který by nařizoval povinnost vozit předlohu záznamu o dopravní nehodě ve vozidle a forma této předlohy rovněž v současné době není stanovena právním předpisem. Přesto lze doporučit tzv. Evropský záznam o dopravní nehodě, který současně doporučujeme všem řidičům vozit v autě s sebou.

Přestože se veteráni nepoužívají v běžném provozu, je povinné mít na ně sjednané povinné ručení.

Aby byl vůz považován za veterána, musí mít:

rok výroby starší než 30 let,

mezinárodní certifikát FIA nebo FIVA,

členství v klubu veteránů,

SPZ začínající na písmeno V.

Pomůžeme vám sjednat to nejvýhodnější povinné ručení na míru pro vašeho veterána.

Přestože se veteráni nepoužívají v běžném provozu, je povinné mít na ně sjednané povinné ručení.

Aby byl vůz považován za veterána, musí mít:

rok výroby starší než 30 let,

mezinárodní certifikát FIA nebo FIVA,

členství v klubu veteránů,

SPZ začínající na písmeno V.

Pomůžeme vám sjednat to nejvýhodnější povinné ručení na míru pro vašeho veterána.

Pojištění veteránů v kostce

Vozidla, která projdou potřebnými testy a splní podmínky pro získání titulu „veterán“, mají historickou hodnotu a nepoužívají se v běžném provozu. Majitelé s nimi jezdí jen na výstavy a srazy, ale i tak na ně musejí mít sjednáno povinné ručení. Tato povinnost se totiž váže na všechna provozovaná vozidla bez rozdílu. Na veterána si navíc můžete sjednat i havarijní pojištění, které se však výrazně prodraží.

Aby auto mohlo být veteránem, požaduje se:

jeho plná funkčnost,

způsobilý technický stav,

karoserie a lak bez vad,

zachovalý dobový interiér,

původní nebo dobový motor a převodovka,

kompletní označení odpovídající roku výroby.

Vozidlo naopak nesmí disponovat moderní výbavou a vylepšeními, které neodpovídají roku výroby.

Kolik stojí povinné ručení na veterána?

Povinné ručení veteránů bývá výrazně levnější než u standardních vozidel, za rok vyjde na pár stovek. Pojištění veteránů nabízí například Kooperativa pojišťovna, ČSOB Pojišťovna nebo Uniqa.

U veteránů rozhoduje o ceně pojistky několik faktorů. Co k nim patří?

Typ a značka vozidla: Luxusní nebo vzácné značky mohou být dražší na pojištění.

Rok výroby: Stáří vozidla může hrát roli, ale ne vždy znamená vyšší cenu.

Hodnota vozidla: Vyšší hodnota může znamenat vyšší cenu pojistného.

Frekvence provozu: Pokud veterána používáte jen příležitostně, cenu to sníží.

Limity pojistného plnění: Vyšší limity znamenají vyšší pojistné, ale také lepší krytí v případě nehody.

Pojišťovny mohou požadovat doklady o registraci veterána, potvrzení o jeho historické hodnotě nebo omezení počtu ročně najetých kilometrů.

Přečtěte si více

Pojistná událost: Jak probíhá likvidace, co může pojišťovna požadovat a kdy už je za hranou svých pravomocí?

Ať už jde o autonehodu, vytopenou domácnost nebo třeba úraz, spolupráci s pojišťovnou se zpravidla nevyhnete. Jenže zatímco někdy se jedná o otázku dnů, jindy se likvidace a vyplacení pojistného plnění může táhnout celé měsíce. Kdy je to ještě v pořádku a jak poznat, že už si pojišťovna dává zbytečně načas?

Topná sezóna je tady, nezapomeňte na revize a kontroly

Není výjimkou, že během topné sezóny stoupá počet požárů v bytech a rodinných domech. Pojišťovny si pak zpravidla pořádně posvítí na příčinu a při té příležitosti budou chtít vidět i potřebné revize. Některá zařízení se totiž vyplatí zkontrolovat nebo seřídit jen pro vlastní klid a jejich bezproblémový chod, u jiných se však jedná o přímé nařízení, které je třeba dodržet. Pojďme si projít jednoduchý checklist, co před zimou udělat, abyste s nástupem chladnějšího počasí mohli zůstat v teple a bez starostí.

Víte, kdy jste naposledy aktualizovali povinné ručení? Cena za neaktivitu bývá vysoká

Pojistili jste auto před pár lety a teď už jen necháváte pojistku plynout? Potom nejspíš pěkných pár korun přeplácíte. A také můžete mít příliš nízké limity nebo zastaralá připojištění.