Italská dálniční známka 2026

Plánujete cestu do Itálie? Pak vás jistě bude zajímat, jak fungují dálniční poplatky.

Na rozdíl od některých jiných evropských zemí Itálie nemá klasickou dálniční známku, tedy nálepku nebo elektronickou verzi s pevnou cenou. Místo toho se platí mýto podle počtu ujetých kilometrů a konkrétní dálnice, kterou využíváte.

Pojištění vozidel

CZ
Porovnat nabídky

Ušetřete až 7 000 Kč

Plánujete cestu do Itálie? Pak vás jistě bude zajímat, jak fungují dálniční poplatky.

Na rozdíl od některých jiných evropských zemí Itálie nemá klasickou dálniční známku, tedy nálepku nebo elektronickou verzi s pevnou cenou. Místo toho se platí mýto podle počtu ujetých kilometrů a konkrétní dálnice, kterou využíváte.

Ve srovnání najdete více než 40 nabídek od 9 pojišťoven

Allianz
ČSOB Pojišťovna
direct
Generali Česká pojišťovna
Česká podnikatelská pojišťovna
Pillow pojišťovna
AXA
UNIQA
Allianz
ČSOB Pojišťovna
direct
Generali Česká pojišťovna
Česká podnikatelská pojišťovna
Pillow pojišťovna
AXA
UNIQA

Pojištění vám zprostředkováváme jako vázaný zástupce společnosti PETRISK a.s.

Jak funguje dálniční systém v Itálii?

V Itálii je většina dálnic spravována soukromými společnostmi, které vybírají mýtné prostřednictvím mýtných bran. Při vjezdu na dálnici si u automatu odeberete lístek a při výjezdu jej vložíte zpět do automatu a zaplatíte částku odpovídající ujetému úseku.

Platba je možná několika způsoby:

Hotově v eurech
Platební kartou (většina mýtných bran akceptuje)
Pomocí systému Telepass (automatický bezkontaktní průjezd pro registrované uživatele)

Ceny se mohou lišit v závislosti na typu vozidla, délce úseku a správci dálnice. Proto jsou níže uvedené částky pouze orientační.

Proč není jednotná cena?

Dálniční síť v Itálii je velmi rozsáhlá a spravuje ji více společností, každá s vlastní cenovou politikou. Neplatí se tedy paušálně za časové období jako u dálničních známek v Rakousku či Slovinsku, ale za konkrétní trasu, kterou projedete.

Ceny mýtných úseků

Úsek

Přibližná cena za osobní auto*

Milano - Rome

44,40 eur

Naples - Palermo

12,60 eur

Tarvisio - Venezia

18,70 eur

Milano - Bari

68,30 eur

*Ceny jsou platné ke dni 9. 1. 2026, zdroj: tolls.eu

Pokud plánujete delší cestu po italských dálnicích, doporučujeme si předem zkontrolovat trasu a přibližnou cenu mýta například na webu www.autostrade.it, kde je dostupná kalkulačka poplatků v češtině.

Zvlášť se potom platí i za tunely, které vedou přes hranice států s Itálií. Například za Brenner motorway z Rakouska tak zaplatíte 12 eur za osobní automobil.

Chcete levnější havarijní pojištění?

Pojďme se na to podívat. Porovnáme nabídky a vybereme to nejlepší pro vás.

Porovnat ceny havarijka

Přečtěte si více

Nehoda bez viníka? Náhrada škody může jít z vaší kapsy

Nehoda bez viníka? Náhrada škody může jít z vaší kapsy

Mnoho lidí žije ve sladké nevědomosti a spoléhá na to, že dokud nehodu přímo nezpůsobí, škody na vlastním autě neplatí. To ale platí jenom tehdy, když má nehoda jasného viníka, například řidiče jiného auta. V takovém případě se oprava skutečně zaplatí z jeho povinného ručení. Jiné to ale bude při ťukanci na parkovišti, od kterého viník ujel, nebo v případě vandalismu či přírodních katastrof. V takových situacích půjde faktura ze servisu za vámi.

Přejít na detail článku
Spoluúčast vás může přijít pořádně draho, nepodceňujte ji

Spoluúčast vás může přijít pořádně draho, nepodceňujte ji

Bourali jste, ale naštěstí máte havarijko? To je zajisté dobrá zpráva. Nezapomínejte ovšem na spoluúčast, kvůli které se s pojišťovnou rozdělíte o náklady. Záleží na vaší smlouvě, jestli zaplatíte procento z částky nebo fixní „příspěvek“.

Přejít na detail článku
Levné pojistky na auto se vyplatí jen do první nehody, škody se pak mohou prodražit

Levné pojistky na auto se vyplatí jen do první nehody, škody se pak mohou prodražit

U nových aut obvykle žádné kompromisy při výběru pojištění neděláme, horší je to ale se staršími ojetými vozy. Vysoké pojistné se nechce platit nikomu, mnoho řidičů a řidiček tak zláká nižší cena. Dokud jezdí bez nehod, úspora je příjemná, jak ovšem dojde na mačkání plechů nebo škody způsobené ostatním, problém je na světě.

Přejít na detail článku

Často se ptáte