Co kryje a nekryje povinné ručení?
Povinné ručení kryje škodu na majetku, zdraví i životě třetích osob, kterou způsobí řidič svým vozidlem při nehodě, proto se nazývá také pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Toto pojištění auta je povinen si sjednat každý majitel, nebo provozovatel vozidla, bez povinného ručení nesmí vozidlo vjet na komunikace. Povinné ručení tedy kryje úhradu škody vzniklé usmrcením účastníka nehody, poškozením, zničením, nebo ztrátou věci, úhradu ušlého zisku, nebo úhradu za spojené právní zastoupení. Některé pojišťovny hradí v rámci povinného ručení další služby, například odtah vozidla poškozeného, i viníka, v rámci připojištění pak poškrábání předního skla apod. V případě, že viník řídil pod vlivem alkoholu, či omamných látek, vozidlo nesplňovalo normy STK, jelo na závadné palivo, vůz měl konstrukční vadu, nebo bylo vozidlo užíváno špatným způsobem (jízdou ve špatném terénu), pak pojišťovna škodu poškozenému uhradí, ale po viníkovi bude požadovat náhradu vzniklé škody.
Z povinného ručení naopak nelze hradit škody, které vznikly na majetku viníka nehody. Tyto škody spadají si lze nechat proplatit díky havarijnímu pojištění.
Podobné často kladené otázky
Můžu pojistit rozestavěnou nemovitost?
Můžu si pojistit i garáž/kůlnu v rámci nemovitosti?
Můžu si pojistit i vybavení v garáži nebo kůlně?
Objevte více v Magazínu Kalkulátor.cz
Dva řidiči, téměř stejné auto, ale tisícové rozdíly v pojištění? Roli hrají i další faktory
Nikoho nepřekvapí, že cena povinného ručení se odvíjí od stáří a technických parametrů auta. Kromě výkonu a objemu motoru, typu auta nebo jeho hmotnosti ale hraje roli ještě pár dalších věcí. Pojďme na ně kouknout trochu blíž.
Předplacená karta versus paušál: Co se vyplatí v roce 2026?
Že už si dnes kredit nikdo nedobíjí? Omyl, trhu sice dominují paušály, předplacené karty přesto využívá značná část zákazníků. Někdy se mohou vyplatit i víc než mobilní tarify. Pro koho to platí a jaké služby jsou v nabídce?
Cena ropy a její vývoj
Konflikt na Blízkém východě výrazně zamával s cenami ropy. Hlavním důvodem jsou opakované blokády Hormuzského průlivu, protože právě ten je pro její dodávky klíčový. Projede tudy asi pětina světové těžby a spolu s ní pak i výrazné množství zkapalněného plynu, hnojiv nebo leteckého paliva. Druhým důvodem, proč ropa zdražuje, jsou opakované útoky na ropná zařízení, nejen v Íránu, ale i v Saúdské Arábii, Kuvajtu nebo Spojených arabských emirátech.