Radioaktivní odpad
Radioaktivní odpad je materiál, který má radioaktivní vlastnosti a nemá již se současnými lidskými technologiemi další hodnotné využití.
Obvykle se odpad dělí podle své aktivity na nízkoaktivní (obvykle zbytky málo kontaminovaných materiálů), středně aktivní (více kontaminované materiály s větším obsahem, podle druhu možno uložit do povrchového nebo hlubinného úložiště) a vysoce aktivní (například vyhořelé jaderné palivo či zbytky po jeho přepracování).
Radioaktivní odpad se většinou ukládá do hlubinných úložišť. České jaderné elektrárny však zatím nemají žádné hlubinné úložiště. Jaderná elektrárna Dukovany a Jaderná elektrárna Temelín mají střednědobá úložiště pouze pro použité palivo (tzv. mezisklady), které samy vyprodukují.
Podobné často kladené otázky
Ceníky DPI: Jaké jsou ceny dodavatelů poslední instance?
Objevte více v Magazínu Kalkulátor.cz
Premier League, NBA nebo Formule 1 v televizi aneb kde sledovat oblíbené sportovní přenosy v roce 2025?
Patříte mezi sportovní nadšence, kteří si bez sledování fotbalových zápasů, závodů Formule 1 nebo dalších sportovních klání nedovedou představit svůj den? Potom vás jistě zajímá, kde na své oblíbené pořady narazíte. Dobrou zprávou je, že dnes existuje celá řada programů, které nabízejí takřka nepřetržitou nálož sportovních zážitků. Většinou jsou ovšem placené, proto je třeba dobře vybírat, abyste za svůj koníček neutráceli víc, než je potřeba.
Příběhy našich klientů: Na plynu přepláceli tolik, že se investice do nového kotle a radiátorů vrátí za pouhý rok
Kombinace starého domu a starého plynového kotle si obvykle říká o malér. Alespoň co se účtů za energie týče. A nejinak tomu bylo i v případě jihomoravského domku, který obývá manželský pár v důchodovém věku. Ti se na nás obrátili poté, co jejich dodavatel plynu zdražil a zvýšil jim zálohy na 17.500 Kč měsíčně. Dnes už mají nový kotel i dodavatele a mohou zase v klidu (a v teple) spát.
Telematika v pojištění motorových vozidel aneb Jak funguje princip „plať tak, jak jezdíš“?
Každý řidič jistě dobře ví, že cena povinného ručení nebo havarijního pojištění se odvíjí od jeho řidičských zkušeností nebo stáří a typu vozidla. Ale víte o tom, že dnes už ji může ovlivnit i styl vaší jízdy? Jedná se o princip pojištění „pay how you drive“, tedy „plať tak, jak jezdíš“, který se celosvětově začíná těšit velké oblibě. Jak přesně to funguje a co je třeba udělat pro nižší pojistné?