Na rozdíl od povinného ručení je havarijní pojištění volitelné. Jeho účelem je krýt škody, které vznikly na majetku pojistníka, konkrétně na jeho vozidle, nebo které utrpěl v důsledku provozu svého vozidla. Pokud škoda na vozidla vznikla kvůli chybě druhé osoby, pak se kryje z jeho povinného ručení. Ke škodě na vozidle může dojít nejenom kvůli havárii, ale také kvůli jeho odcizení, zničení, nebo poškození živlem a zásahem další osoby. Podle konkrétních produktů jednotlivých pojišťoven si lze vybrat kombinace těchto rizik, případně zvolit pojištění proti všem rizikům. Jako doplněk k havarijnímu pojištění lze zvolit připojištění, které může krýt například poškození čelního skla, přepravovaná zavazadla, nebo náklad, zdraví přepravovaných osob, nebo asistenční služby.
Výše pojistného odráží právě zvolená rizika, ale také typ, stáří a stav vozidla, zvolenou spoluúčast, bydliště pojistníka, frekvence platby, zvolená spoluúčast a to, zda se pojistník v minulosti podílel na nehodě.
Můžu pojistit rozestavěnou nemovitost?
Můžu si pojistit i garáž/kůlnu v rámci nemovitosti?
Můžu si pojistit i vybavení v garáži nebo kůlně?

Dny se zkracují, v obchodech se objevují školní potřeby a člověk má pomalu pocit, že s koncem prázdnin končí i čas na pořádnou dovolenou. Jenže právě září může být na dovolenou u moře překvapivě dobrá volba.

Období rychlého zlevňování energií je u konce. Trh je opět nervózní a geopolitické napětí, výkyvy počasí či plnění zásobníků mohou ceny před zimou zničehonic vyhnat nahoru. Přestože bezprostřední výpadek dodávek nehrozí, vyčkávání se nemusí vyplatit. Pro domácnosti z toho plyne jednoduché doporučení – nepanikařit, ale ani pasivně nečekat.

Jedni argumentují narušením principů demokracie, druzí úsporu ve výši asi dvou stovek korun měsíčně vítají. Vládní schválení novely, která mění financování médií veřejné služby a počítá se zrušením koncesionářských poplatků, rozpoutalo diskuzi o nezávislosti českých médií.