Co kryje a nekryje havarijní pojištění?
Na rozdíl od povinného ručení je havarijní pojištění volitelné. Jeho účelem je krýt škody, které vznikly na majetku pojistníka, konkrétně na jeho vozidle, nebo které utrpěl v důsledku provozu svého vozidla. Pokud škoda na vozidla vznikla kvůli chybě druhé osoby, pak se kryje z jeho povinného ručení. Ke škodě na vozidle může dojít nejenom kvůli havárii, ale také kvůli jeho odcizení, zničení, nebo poškození živlem a zásahem další osoby. Podle konkrétních produktů jednotlivých pojišťoven si lze vybrat kombinace těchto rizik, případně zvolit pojištění proti všem rizikům. Jako doplněk k havarijnímu pojištění lze zvolit připojištění, které může krýt například poškození čelního skla, přepravovaná zavazadla, nebo náklad, zdraví přepravovaných osob, nebo asistenční služby.
Výše pojistného odráží právě zvolená rizika, ale také typ, stáří a stav vozidla, zvolenou spoluúčast, bydliště pojistníka, frekvence platby, zvolená spoluúčast a to, zda se pojistník v minulosti podílel na nehodě.
Podobné často kladené otázky
Můžu pojistit rozestavěnou nemovitost?
Můžu si pojistit i garáž/kůlnu v rámci nemovitosti?
Můžu si pojistit i vybavení v garáži nebo kůlně?
Objevte více v Magazínu Kalkulátor.cz
S koncem války plyn nezlevní, výpadek může trvat celé roky
Válečný konflikt na Blízkém východě rozpoutaný Spojenými státy a Izraelem prudce zamával s cenami. Nejen pohonných hmot, ale také plynu a potažmo i elektřiny. Proč přesně ceny plynu rostou a jak dlouho po ukončení konfliktu může trvat, než se ustálí na původních hodnotách?
Konec věrnosti: Kolik můžete ušetřit přechodem ke konkurenčnímu operátorovi?
Ceny mobilních tarifů obvykle v rodinném rozpočtu představují poměrně významnou položku. Zvlášť pokud máte neomezený tarif a u jednoho operátora zůstáváte déle, než je zdrávo. Přechodem jinam můžete ušetřit i několik stovek korun na každém z tarifů.
Ceny paliv rychle rostou. Vyplatí se teď elektromobil?
Elektromobily mají své příznivce i odpůrce. Ti první argumentují ekologickým provozem a řadou moderních funkcí, ti druzí pak poukazují na špatnou výdrž baterií, krátký dojezd a s ním spojenou nutnost častého dobíjení. Dříve velmi relevantní kritika ovšem s novými technologiemi ztrácí pevnou půdu pod nohama. A elektromobilům by teď mohla pomoci i válka v Íránu, která zasáhla ropné velmoci a zvýšila cenu pohonných hmot.