Radioaktivní odpad
Radioaktivní odpad je materiál, který má radioaktivní vlastnosti a nemá již se současnými lidskými technologiemi další hodnotné využití.
Obvykle se odpad dělí podle své aktivity na nízkoaktivní (obvykle zbytky málo kontaminovaných materiálů), středně aktivní (více kontaminované materiály s větším obsahem, podle druhu možno uložit do povrchového nebo hlubinného úložiště) a vysoce aktivní (například vyhořelé jaderné palivo či zbytky po jeho přepracování).
Radioaktivní odpad se většinou ukládá do hlubinných úložišť. České jaderné elektrárny však zatím nemají žádné hlubinné úložiště. Jaderná elektrárna Dukovany a Jaderná elektrárna Temelín mají střednědobá úložiště pouze pro použité palivo (tzv. mezisklady), které samy vyprodukují.
Podobné často kladené otázky
Ceníky DPI: Jaké jsou ceny dodavatelů poslední instance?
Objevte více v Magazínu Kalkulátor.cz
Nova kupuje O2 TV, bude mít největší nabídku sportovních kanálů
O spojení O2 TV a televizní stanice Nova už jsme letos slyšeli. V únoru se streamovací platforma od O2 spojila s „nováckou“ Voyo a vznikla zbrusu nová Oneplay. Teď přichází další krok a Nova do svého portfolia zařadí celou společnost O2 TV. Ta dosud provozovala placené sportovní kanály Oneplay Sport a Premier Sport. Po sloučení tak Nova bude mít ve svém portfoliu hned šestnáct stanic se sportovním obsahem.
ČEZ přichází s dynamickým tarifem. O co jde a kdy se vyplatí?
Cena elektřiny během dne přirozeně kolísá. Ovlivňuje ji nejen výroba, ale také spotřeba odběratelů. Výroba je někdy silnější, než spotřeba, například z obnovitelných zdrojů, které se nedají tak snadno regulovat. a tak je zkrátka energie nadbytek a cena klesá, jindy zase roste spotřeba, třeba ráno a večer a energie je pak méně a její cena rychle roste. Co se distribuce týče, tam se s vysokými a nízkými tarify pracuje zcela běžně. U samotné ceny silové elektřiny ovšem mohli z podobných rozdílů doteď těžit jen zákazníci na spotových cenách. Nyní se pravidla hry mění a ČEZ představuje nový tarif – a další dodavatelé by ho mohli následovat.
Řidičky si tolik nevěří, jezdí přitom bezpečněji než muži
Řízení, auta a vše s tím spojené bývá ještě dnes mnohými považováno za doménu mužů. Na ženy za volantem a jejich řidičské či parkovací dovednosti pořád vzniká řada vtipů. Ve skutečnosti si ženy sice možná méně věří, současně ale tolik nehavarují ani nepáchají bodové přestupky. Vyplývá to z řady průzkumů a statistik.